声明说，托马斯将在6月3日-6月5日抵达墨尔本访问，在墨尔本会见荷兰首相林登、外交大臣约瑟夫.拜特和其他高官，同时拜见荷兰国王威廉四世陛下，转达美利坚总统史蒂芬.道格拉斯对威廉四世陛下的问候。据悉，他将重申美利坚愿意以荷兰盟友的身份，继续跟荷兰合作，共同维护太平洋地区和平稳定。
声明还说，托马斯国务卿将在6月18日-6月20日将前往东-京，将在东京会见日-ben首相西乡隆盛，拜见日-ben明-治天皇，外交大臣和其他高官，据悉，他将强调美利坚和日be-关系密切，日ben是美利坚重要的贸易市场和太平洋上的安全伙伴。
他重申美利坚继续认定日-美关系以《日-美亲善条约》基础，发展两国关系的意志不会被任何外交关系给阻拦。
日-美亲善条约为1854年3月31日（嘉永7年3月3日），是江户幕府与美利坚所缔结的和亲条约，在日-本通常称为《日-美和亲条约》，当时的签约代表，在日-ben方面的全权代表为林复斋，美利坚的代表是东印度舰队司令官马休.佩里，条约中主要规定日-ben必须放下下田与箱馆这两个港口与美利坚通商，并保证遇难的美利坚士兵得到安全保障。
同时该条约还同意美利坚可以在下田设置领事馆，同时规定美利坚在日-本享受最惠国条款，该条约后来在1858年签订了《日-美友好通商条约》所吸收。
美利坚之所以重视这个条约的目的，就在于美利坚在太平洋进行捕鲸活动需要大量的染料，也因此要在日-本记性染料补给，而燃料费用却被提高了。
当然了，还有因为美利坚的最大目的却是食物与澹水的补给。特别是，其实对谷类及其他食物，并没有冷藏或者真空保存食物的方法。也为了防止脚气病及坏血病发生，进一步要提供船员在食物的新鲜及量上的满足，生鲜蔬菜及肉类补给就显得非常重要。
当时美利坚是怀着这样的目的，当然了，当时的英国和荷兰、法兰西等国，都是怀着这样的目的，跟随着美利坚之后，跟日-ben建立了类似的条约。
现在，美利坚主管外交的国-务-卿这时候高调宣扬日-美之间的这个条约，顿时让不少人都露出的异样。
显然，荷兰和美-利坚联邦国的同盟，出状况了。
美利坚国-务院的这组声明还说，他将在东京强调美利坚与日-ben从1854年开始建交16周年，美利坚一直致力于维护跟这个东-亚国家的安全和平的关系，将重申在日-ben面对其他地区国家的威胁时，美利坚度日-ben的支持，以及美利坚将保证跟其他国家一样，维护美利坚在日ben巨大市场和港口贸易自由。….此外，托马斯也重申史蒂芬.道格拉斯政府支持通过日-ben和荷兰在太平洋的矛盾通过协商解决，给西太平洋共同带来繁荣、自由和稳定。
美利坚国-务-院重申，在墨尔本，托马斯将会见林登首相，届时他将再次强调史蒂芬.道格拉斯政府支持通过协商解决东北亚的高丽半岛问题。并希望通过对话促进该区域经济发展以及架起那个美利坚和地区各国的友好关系。
围绕着高丽半岛发生的清和日-ben最后扩大化到日本背后站着英法，清背后又有荷兰支持的紧张局面而有所加剧。日be-n频繁在高丽内部拉拢亲日人士进行反对高丽政府，并在外交和军事层面进行压迫，而高丽求援清-国，清国不管是为了面子还是为了自身的属国减少，都不敢退后半步，所以明知英法背后纵容，也只能够硬着头皮上。
不过李hon-章也不是吃素的，所以最后拉上想做远东地区太平洋霸主的荷兰入局，形成了现在的局面。
各国的纷纷介入，就像平静的湖面突然落入了一块石头，水平面扬起了波浪，而且随着加入的国家越来越多，范围越来越广，波浪似乎越来越大。
这时候美利坚的入局，显然波浪已经席卷太平洋东岸了，甚至有传闻，太平洋西北部的沙俄帝国，正在组建全新的远东舰队，并扩宽当年从荷兰购买的东印度群岛中北加里曼丹省的沿海港口达拉根港和。
不少人猜测，沙俄帝国这是准备扩大在远东的影响力了。
随着沙俄帝国的动作，海上强国西班牙外交部在马德里宣布加重在西班牙殖民地菲律宾的存在感，将会扩大菲律宾北部吕宋岛和南部棉兰老岛的国防力度，同时西班牙将会继续迁徙西班牙人递到菲律宾居住。
在现在菲律宾拥有西班牙200万的基础上，打算在未来10年内，继续从西班牙本土的2300万中，迁徙至少300万西班牙人抵达菲律宾，目的是西班牙人占据总人口不低于50%。
显然，西班牙这是受到荷兰的刺激，或者受到荷兰迁徙成功的启示，愿意到远东发展西班牙的另外一方天地。
大英帝国、法兰西帝国、荷兰王国、日-ben、沙俄帝国、美利坚、西班牙，加上远东古老大国清和高丽王国和暹罗王国，远东局势扑朔迷离。
荷兰，墨尔本。
“史蒂芬.道格拉斯这个家伙这是在打擦边球啊”教育大臣马里.菲利普有些不爽的道，“身为荷兰裔，现在似乎四处防放火，让荷兰自顾不暇，这是准备脱离荷兰影响力吗？”
能源大臣海斯特赞同道：“最近美利坚的多次政府商业招标，荷兰裔似乎不再具有优势，反倒是德裔和法裔开始频频获胜，甚至是英裔也开始冒头，前段时间荷兰裔资本就有不少人跟我们荷兰能源部反应，，史蒂芬.道格拉斯政府似乎不愿意跟拥有荷兰政府有关系的荷兰裔资本合作，特别是害怕资源垄断，最近德裔的洛-克菲-勒财团就接连在美利坚能源部的几块可能存在的石油开发地区获胜”
交通大臣拜尔斯也道：“加利福尼亚州的旧金山至洛杉矶的沿海铁路，现在也对荷兰裔资本似乎设定了更高的限制，显然是有意而为之”
林登首相和副首相达内唐.朱尔看着整个枢密院都在议论这美利坚的种种存在的反荷异常，两人互望一眼，都看出了对方的担忧。.
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