王老对刘云制造的机甲还是挺羡慕的,不说别的就机甲的发展前景那是相当的不错了,这个机甲实现了人类成为机器人的幻想,可以说那是非常的好。当然了,到了王老这个层次的人钱什么的并不是那么的重要的,就王老这个地位和身份的人,还能缺钱花了不成。实际的情况确实是这样子的,王老根本不会在乎钱这玩意,因此对云凡科技公司的这个机甲的羡慕并不是因为机甲日后会占有的庞大的市场份额,而是羡慕刘云能制造出来或者说是能够给机甲设计设计方案,这点才是王老羡慕刘云的地方。要知道以前的太阳能汽车还不算怎么离谱,太阳能汽车这种东西肯定也是新兴的事物,但是由于太阳能汽车是在汽车的基础上制造出来的,实际上太阳能汽车并不是发展出来的新事物,只是在原来汽车的基础上又添加的一项太阳能采集的一种技术,这种技术只能说是对汽车的一种技术创新,并不是又创造了一个新的交通工具,云凡科技的太阳能汽车说白了就是在现在汽车的基础上加了一个太阳能收集的装置,与以往的传统的汽车根本没有很大的差异。首先太阳能汽车与传统的汽车并没有什么区别,太阳能汽车采用的是电机来带动汽车的转动,这种用电机带动汽车的方式肯定不是燃油汽车了,而是新能源汽车的转动的方式,就是不用发动机燃烧汽油的方式来带动汽车,而是用电这种能源来带动汽车的电机,汽车的电机再带动汽车的轮胎这样子运行的。再就是电池的方面,发动机汽车使用的是汽油和柴油作为主要的驱动力,而新能源汽车和太阳能汽车都是采用的电的方式来驱动汽车,电能会提前存储在汽车的电池组中,用的时候电能会从汽车的电池组里出来供应汽车的电机,汽车的电机再带动汽车去运行,仅此而已。至于其他的方面,太阳能汽车和新能源汽车并没有什么区别,无非就是太阳能汽车可以通过实时的充电方式对汽车的电池组进行充电,同时在逻辑上把新能源汽车的电池组分成了两个部分,第一个部分是用来充电的部分,这个部分一直是电池组的四分之一,而另外的一部分是对汽车进行供电的部分,这一部分的数量是汽车电池组的四分之三的数量,这个数量的电池足够驱使汽车不断的前行了。这两部分并不是固定不变的,当充电的部分充满电后会继续进行逻辑分区,把电池组还没有充电的部分再分出四分之一进行充电,刚才充满电的部分合并进供应汽车驱动的部分里,这样子不断的循环往复,实现对太阳能汽车一边充电一边行驶的操作流程,让太阳能汽车真正意义上的24小时无限制的行驶。
但是机甲和太阳能汽车就不太一样了,机甲这种事物属于是那种全新的事物,以前没有出现过的事物,这样子的事物对人类社会的影响那肯定是超过太阳能汽车的,因此对王老来说能够制造出机甲这种东西比制造出太阳能汽车更加的具有吸引力,更加的让人能感到前所未有的成就感,最重要的是机甲的制作可以让人名流千古啊,这可是一个时代的开创者,可以说机甲就是下一个科技时代,就像人类从手工时代进入蒸汽时代是一样的,再从蒸汽时代进入电的时代,这种发展是非常的巨大的,根本不是那种小的社会性变革。因此这种大变革的推动者肯定会获得至高的荣誉的,可惜机甲的设计王老没有参与,只是参与了机甲的制作,不得不说非常的遗憾。
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