面前正摆放着一堆堆的草稿，大概有30厘米厚，依次摆放在桌子的各个角落里，并且在上面能看到遍布着的数学运算符号，密密麻麻。
这一会儿，
毫不客气的说，就算是把一位在高能物理或者是应用数学的博士生拉过来，在面前的草稿纸下，都得看的一个头两个大，压根不知道上面到底在描绘着什么。
白凡抬头向窗外看了一眼，依旧是大雪纷飞，相关程度有过之而无不及，虽然没有要再继续恶化，但是就这么一直保持着，也不是个事，家门口的积雪每隔六个小时都得清扫一次，要不然，就会堆到膝盖。
而且最重要的是，
处于南方的白凡老家都已经是这样，更何况靠北的一些呢。
很明显，会更加恶劣。
“这一场暴风雪，就是不知道什么时候停啊。”
“太影响了出行。”
“而且…………比想象中的要严重的多啊。”
白凡自顾自的感叹道，同时按照惯例打开新闻，看了一些报道。
今天距离他在金陵回来，已经过了三天。
这三天时间里，他除了和实验室王生主任有一部分沟通，在原来基础上进一步完善相关工作之后，就是手头上的可控核聚变这一项工程。
除了吃饭睡觉，其他没什么事，一头扎了进来。
目光下谈，桌子的正中央，
有一个大大的图纸，端端正正的摆在桌子上，上面已经用草图勾勒出一个环形装置结构。
装置结构占据了图纸80%以上的区域。
乍一眼看上去，其类型就像是一个大锅炉倒盖，伸出了三只触角一样。
怎么看怎么怪异。
要是王生主任在这里，看到肯定得好奇的问上一句：
“白凡，你这是，在干什么？”
“又是新的工程？”
但是现在，真的是白凡一个人干自己的，身边也没有说话的人。
“中央区域是真空室，接着就是线圈………在通电情况下………”
“要发挥出巨大能量，并且把这些磁场全部进行约束，向单一方向进行导通，这意味着在装置结构上不能出任何问题，要精细再精细，通道设置的巧妙。”
想到这里，白凡把心思收回，继续在图纸上勾勒着，喃喃自语的同时，一笔一画都很是慎重，他脸上带着一抹严肃，眼睛直勾勾的盯着，不敢有一丝一毫的马虎大意，异常认真，生怕出一点问题：
过了一会儿，大概十来分钟。
伴随着笔停下，
白凡站起来伸了一个懒腰，带着欣赏的目光看着面前的图纸，仿佛是在看一件工艺品一样，有些高兴的开口。
“基本上就是这样了。”
“按照系统给出的一部分资料显示，应该就是这个类型。”
“总算是完成了一小部分。”
“这样的设计，能在原来基础上，实现更进一步的微型化。”
“这种型号上的微型化，最起码超过目前三十年时间，甚至还更夸张一些，要是曝光在国际上，估计又是一场新的风暴，那些研究高能物理，托卡马克装置的科学家们都得跟活见了鬼一样。”
白凡脸上带着一阵笑容，调侃了两句。m.bïmïġë.nët
是的，没错。
面前白凡完成的图纸上，描述的正是可控核聚变工程中非常重要的一个装置——托卡马克装置。
所谓的托卡马克装置，通俗意义上来说，是一种利用磁约束来实现可控核聚变的环形容器，进一步解释，就是通过磁约束驱动，创造氘，氚实现聚变的环境和超高温，并且实现对可控核聚变反应的控制。
来源于上个世纪S联莫斯科。
和传统意义上，比较笨大粗重的托卡马克装置相比。
这一次，白凡通过系统资料，再进一步延伸设计的面前的这一份，在原来基础上实现了一个飞跃性跃迁，直接来到微型化，在设计的大小中，只有一个桌子上下那么大，最大不超过二立方米。
白凡继续看了一会儿，再一次坐下来，在刚刚的图纸上继续勾勒。
接下来，
他在里面划分出具体的功能区域，
刚刚只是一个大概而言。
想要在真正意义上把微型化的托卡马克装置实现。
从纸面上应用到实际上。
其中的过程，可不是一星半点。
“最中间的50%区域，最为重要，就是真空室区域，在旁边就是供电系统，可以直接应用最新生产的能量新型结构电池，作为辅助电源。”
“然后就是控制系统，直接就用电流控制吧。”
白凡摸了摸下巴，自顾自判断着：
“最起码在同一性上，没什么大问题。”
“要是用等离子控制，还得重新划开一个功能性区域。”
“不划算。”
白凡摇摇头，盘算着。
“还有耐高温材料，需要最新型的复合型。”
“不然，压根承受不了瞬间上来的高温。”
托卡马克装置，环向磁场一般为2~8T，这是传统意义上的设计。
目前的这一个，
在原来的基础上直接翻了一倍，达到了16T。
这是一个什么概念呢，
在功能输出方面上，其效率不只提高了一倍，那将是几何性的增加。
但是在材料的耐用性上，要求上，无疑有了更加高的要求。
要知道，在大功率中性束注入加热和微波加热的情况下，其中有效燃烧的温度将超过4.4×10K，这个数值远远的超过了目前的材料性能，这也是可靠和聚变受约束的一个重要原因。
白凡目前的问题，
就是要在目前情况下，进行完善和处理，解决这一个问题。
就在白凡进一步完善，
研究托卡马克装置的同时。
在上面的安排下，京都机场。
第一架反重力飞行器新鲜出炉，终于在全国甚至是全世界的目光中，拉开了它第一场序幕，彻彻底底的曝光在国际的目光中。
【就在刚刚，我国自主研发的反重力引擎所应用的反重力飞行器，正式降落在京都机场，目前停在一号跑道的尽头，根据上面的安排。】
【接下来，他们将接替原来的航送任务，进行缓解因气候原因而出现挤压的出行问题，完成在暴风雪情况下的交通运输，但是究竟结果是怎样，跨时代般的反重力引擎科技，在这一次严酷的考验中，又能有怎样的表现，让咱们拭目以待，进一步走近我们的最新黑科技………】
新闻报道里，
一个个记者来到京都机场，俨然不顾继续天上飘着的大雪。
尽职尽责的报道着。
与此同时，
消息刚刚一发布，反重力飞行器的正式面世，迎来全世界的目光！
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