“不过，我个人是支持国营企业成为社会主义经济体系中的支柱的，关系到国家安全和基础民生的领域，由国营企业控制，最起码要起到引导和基干作用，我个人是同意这些观点的。”
这最后一番话让几位大国企老总对姚远的印象好了不少。
俄罗斯全盘西化，全部私有化，由此带来的可怕结果已经开始出现，这让此前一直在争论全部开放还是有保留开放的争论熄了火，但是依然有相当一部分人认为国家应该对所有资本开放所有领域，认为这才是市场化经济。
姚远作为民营企业家的佼佼者、代表人物，他的表态很重要，也深得李老的心。
包括张怀德在内，虽然他打内心看不起民营企业，但却对民营企业的能量是不轻视的。马上1993年了，早在十多年前，江浙闽一带就出现了大量的个体户、小作坊、集体企业，当时没有人认为他们能改变什么，现在再去看看，越来越多的国营企业遭到了冲击。
一度又传出要对民营经济严格管控的声音，但是今年开始，国家明确表态，将会坚定不移地支持经济多样化发展。
单从可动用资金来看，姚远的春风集团手里的钱比三桶油加起来的都要多，张怀德可以看不起，但不会轻视。
人家能够和李老面对面讨论石化基地项目，已经是一个很有力的证明了。
“东方石油已经获得了上中游的经营许可，要是再获得下游经营许可，你们可比我们石化总、石油总的经营范围都要广了，小姚，你这可不是小小的条件啊。”李老笑着说。
姚远很意外，没想到李老对东方石油的了解这么全面。
张怀德紧接着说，“是啊，生意都让你们做了，我们可就没生意做了。姚总，你这个条件太高了。”
姚远便说道，“南方实业也可以出资30亿美元占30%的股份。”
态度很明确了，要么多出20亿美元换取“成品油的批发和零售许可”，要么按照比例出资30亿美元占石化基地的30%股份。
张怀德顿时犯难了，不由地看向温铁军，仿佛在说，老温，这事和石油总公司的关系也很大，你得说说话。
的确如此。
温铁军调整了一下子坐姿，说，“小姚，你知道我们三家拿不出70亿美元的，国家财政支持也拿不出。”
此时，熊锦华一看谈到了实质问题了，便咳嗽了一下，说，“李老，石化基地这个项目，我们海油总公司就不参与了，我们现在实在是抽不出资金和精力来了。”
李老不可置否地微微点了点头。
得到了李老的同意，熊锦华轻松多了，继续当吉祥物。
温铁军和张怀德对视一眼，无奈地摇了摇头，又眼神交流了一下，温铁军问，“小姚，我知道你做事历来是准备多套方案的，说说其他方案。”
言外之意也很明显，允许东方石油组织所属企业成品油的批发和销售这事是不可能了，石化总公司就靠这个吃饭。而且他们都知道，以东方石油的体量进入市场，石化总公司一定会迎来一个强劲的对手。
对石油总公司来说也是如此，别忘了东方石油是有海外油田的，而且油质不知道比国内的好多少，开采成本低、加工成本低，东方石油基本上是不可能从石油总公司买原油的。
李老看着在犹豫的姚远，微笑着说，“小姚，说说吧。”
姚远坐直了腰板，道，“我还是想要得到经营成品油批发和零售的许可，不过范围可以谈。比如地域范围，油料范围，行业范围。”
成品油包括多种，汽柴油只是其中的两种。还有比如飞机用的航油，船舶用的燃油，工厂用的重油，等等，种类繁多。这就涉及行业范围。
姚远想了想，继续说，“李老，东方石油可以只经营机动车用的汽柴油，允许我们建加油站。”
未来国内汽车燃油消费市场极其庞大，中石化的主体利润就来自于这块市场，能从中分一杯羹的话，东方石油的格局就稳了。
姚远这是退了一步了。
可是张怀德还是不同意，他摇头说，“姚总，车用汽柴油是主体市场，你这个条件和刚才的没多大区别。不过，工业燃油市场这块可以让你们进入。”
姚远摇头笑道，“那给我航油经营许可吧。”
航油市场同样极其庞大，到2020年，国内航司拥有的飞机数量达到了3700架，每年要消耗掉5000万吨以上的航油。航油即航空煤油，同样是成品油之一。
但张怀德还是不同意。
不是因为他看好国内民航市场的发展前景，而是因为航油是附加值更高的一种油料，利润高且稳定，而且有国家补贴。
姚远据理力争，咬定不松口。
到了这个时候，大家其实都亮出了底线。
这个时候，李老说话了，他指了指温铁军和张怀德，道，“你们两家只想着占便宜不出力是不合适的。我看这样，石油总公司和石化总公司不是要进行重组吗，让小姚也出点钱参与一下，拿点股份。”
姚远认为温铁军和张怀德肯定不会同意，那可是中石油、中石化的原始股啊，再过二十年，1%的股份就价值上百亿美元的。
然而让姚远大跌眼镜的是，张怀德居然第一个点头同意，“我认为可以，这也是我们国企改组的一个有意的尝试嘛。”
温铁军自然也是同意的。
这就让姚远费解了，怎么看他们的样子，似乎巴不得多分出去一些股份？
李老摆了摆手，“具体你们谈。关于东方石油成品油批发和零售这块，航空煤油是不合适的，车用汽柴油问题不大，我看啊，就让东方石油在粤省内经营车用汽柴油的批发和零售。小姚，你的加油站只能建在粤省范围内，你同意不同意呐？”
航油关系到航空安全，国家是要控制在国企手里的，姚远对此是清楚的，所以没打算真的要进入这块市场。
此时李老提出的折衷方案虽然离姚远的心理目标有一段距离，但也不算太差。毕竟粤省将会在几十年里是全国经济第一的省份，也是车用汽柴油消耗量最大的省份。
姚远同意了。
李老已经定下了调子就走了，剩下的人继续开会，接下来就是刀光剑影地谈具体细节了……
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