这个会议室是一条椭圆形的长会议桌，主位后面的墙壁上挂着前苏联大佬的挂像，成旅游度假酒店之后，这些挂像并没有摘下来，因为可以满足西方游客的好奇心。
看着这些挂像，姚远很是感慨。
那么强大的联盟没了，这些曾经跺跺脚就会让地球颤抖的人物，如今却成了游客们猎奇的对象，可悲可叹。
看到大老板还有心情欣赏会议室里的布局，众人的心情慢慢放松了下来。一直以来大家都形成了一个概念——只要大老板出马，没有什么事情是解决不了的。
反而，大老板是最善于在危机中取胜的那种奇人，春风集团本身就是在各种危机中迅猛发展起来的。
接下来要谈的事情，东方石油是主角，自从色丹油田打出了超高产单井之后，这家企业就成了春风集团旗下资产规模最大的二级企业，比华夏联合银行、深度发展银行的都多。
苏建民的地位水涨船高，再加上这次会议上他控制的东方石油是主角，所以他坐在了姚远的右手边，姚远的左手边照样是雷打不动的林威同志。
其余人按照原来的席次就座。
参加这次会议的全都是华夏人，一些由外国人担任一把手的公司并没有接到参加的通知。
姚远开门见山地说，“目前国内业务遇到了危机，可以说是春风集团成立以来的最大危机了。情况大家也都了解了，有人要开历史倒车，目前来看，这些人占了上风。”
一句话点明了当前的局势。
他指出，“在座的各位所领导的企业都是行业里的龙头企业，毫无疑问，一旦开战，最先受到冲击的就是我们。怎么办？今天我要听听你们的应对方案。”m.bïmïġë.nët
环视一周，姚远的目光落在了周飞那里，“逆风物流先说。”
逆风物流迟迟不敢更名为逆风快递，以物流的名义，借助远大电器、远大万家超市的扩展做点对点的快递业务，其原因就是因为有一个叫邮电的巨鳄，人家既是行业行政管理部门，也是企业，一句话就能让你万劫不复。
换言之，当前的形势，逆风物流的抵御能力是最脆弱的。
周飞是做过功课的，而且不是现在才做，从他受命组建逆风物流的那天起，他一直在想这个问题——如何应对有可能出现的危机。
他也不再是原来那个只知道和工人们一起送货卸货的小公司总经理了，卢公明被拿掉之后，远大集团一度是他负责的，几个月后才交到了花正豪手里，花正豪也从远大万家超市负责人成为了远大集团的总裁。
在其他二级企业负责人看来，姚远旗下的大将里，以林威为代表，花正豪、周飞、鲁森等人是泥腿子出身的大佬，他们每个人本身的经历就是一部传奇，以前还有个卢公明，但此人自毁前途已经被清理出春风系。
相较之下，周飞身上的传奇色彩更加浓厚一些。
尽管直到现在，逆风物流依然是春风系企业中唯一亏损、亏损最大的企业，但是经过华东水灾之后，大家已经看到了这家公司庞大的物流系统和强大的组织运输能力。
而在卢公明泯然众人之后，周飞临危受命接管远大集团数月，不但稳住了军心，还推出了许多卓有成效的举措让远大集团有了更猛的发展势头。
周飞的能力也逐渐得到了越来越多大佬的认可。
此时，他翻看笔记本看着撰写好的方案，道，“逆风物流在一年前开始夯实在粤省的基础，配送终端深入到了90%的乡镇以及部分农村，我们有意识地将快递配送业务的重心放在了粤省。”
顿了顿，他抬头看了看姚远，道，“理由如下。第一，粤省是改革开放的前沿阵地，省府非常支持新兴产业，对民营企业的容忍度非常高，第二，粤省临近港澳，我们已经开始做粤港澳三地的零担快运，这也是我们的抓手之一。”
涉及港澳事务，政府毫无疑问会谨慎处理。
周飞说，“我做了两手准备，如果出现行政施压的情况，就暂停掉快递业务，保住物流业务。如果情况恶化，就把核心资产全部转移到粤省，同时做好了转移到香港的准备。”
显然，他的办法是梯次配置层层防御，最坏的结果是全面从内地市场撤退而后进入香港，到那时，逆风物流也就不复存在了。
但没有更好的办法了。
姚远对周飞的应对措施表示满意，缓缓点了点头，说，“没什么问题，就这么来。另外，军区要搞一个军地运输协作，你抓紧时间尽快和军区签订协议。”
这个事已经提前通知了周飞，他道，“明白。”
军队借助民间力量进行战争属于国防动员部分，最明显的是航海这块，每一条一定吨位以上的货轮在战时都可以转变成军队海运的后备力量。民间的陆运力量同样如此。
当然，这需要运输公司、物流公司具备足够强大的运输能力。
这一方面逆风物流是极为强悍的，单单是能够运载重型装甲车的半挂车就有上千辆，是军区部队非常看重的后备运输力量。
军地协作运输协议早就在谈了，现在只需要加快进度，军队那边问题不大，都是已经沟通好的。签了协议，搞几次协作演练，这事基本就成了。
显而易见，姚远是在不断地给自己谋取更多的砝码。保守派要向逆风物流开刀的话，就必须得考虑到军方的态度。
各负责人挨个汇报，姚远基本同意，也做了一些具体的指示。大家明显地发现，几年前姚远不惜借给新兴集团20亿美元，绝不是仅仅是因为拳拳爱国之心，甚至大家认为，姚远当年就做好了应对当前这种形势的准备。
因为那20亿美元，姚远个人以及春风集团和军方的关系是极为密切的，他这边遇到困难，军方是不会坐视不管的。南方实业和新兴集团有大量的业务往来，主做精密机械、大宗商品进出口贸易、远洋运输的远海集团甚至和新兴集团有好几家合资公司。
还有一个新联航。
无论是私人关系还是公对公的关系，两者的联系都非常的密切。
如果这些布局是后手，那么姚远的远见就不得不让大家心服口服了。
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