叶远感知锁定前方不远处的游艇。
心中生起了狐疑。
常年混迹在阿拉斯加海上的毒蝎团。
只用这种小型的游艇来作为代步工具。
这简直就太不现实了。
可是叶远已经用感知寻找了一圈。
方圆十几海里的距离,的的确确就只有着一艘游艇。
并没有发现什么大型的船只。
这就让他有点丈二和尚摸不清头脑了。
如果叶远知道,毒蝎团这帮人的船,已经被M国过来的舰队扣在了阿拉斯加湾里。
他也就不会这么想了。
说起来也怪毒蝎团这些人倒霉。
按照时间来算,他们完全可以先叶远一步离开阿拉斯加湾海域。
毕竟之前御水号可是让安德烈以雾大为理由,多扣留了6个小时。
可库巴这人生性多疑。
为了验证安德烈的一些说法,他就推迟了出海的时间。
这样一来,他比御水号离开阿拉斯加海的时间还要晚上一个小时。
就因为晚的这一个小时,他就迎来了M国舰队对阿拉斯加海的封锁。
没办法,为了不落入舰队人的手里。
他们只能放弃已经被卫星锁定的原本船只,选择了这艘游艇逃离。
逃出来的库巴,已经没有心情在想着劫持御水号的事情。
他只想着以最快的速度找了落脚地就好。
结果一头扎进白令海,又遇见大风暴雨。
原本就只是作为短途工具的游艇。
上面很多卫星设备都不健全。
所以就导致,这家伙在白令海迷路了。
好巧不巧,就在他以为无法寻找航线的这个时候。
让他发现不远处有一艘渔船。
结果悲催了,没等他靠近。
一道闪电,竟然摧毁了原本就破损的动力系统。
可以说此刻的库巴,是屋漏偏逢连夜雨。
如果叶远他们不施以援手。
在阿拉斯加海横行多年的毒蝎团,很有可能就要葬身在这片海域。
叶远可不知道库巴等人的遭遇。
此刻的他正在心里想着。
这非常不和常理的事情,背后是不是有什么阴谋。
“大家小心,游艇上的人手上有枪。”
于鸿博始终用望远镜观察着对方。
当他看清楚游艇上人手中的步枪时,马上开口提醒。
不过也只是提醒而已。
大家并没有把这艘倒霉的游艇,和海盗联想到一起去。
毕竟无论是在毛熊国,还是M国。
持枪并不是多么不可思议的一件事。
“那我们要不要救援?”
马桦说这话的时候,扭头看向了一直做沉思状的叶远。
“救!
虎子喊话,叫他们把武器丢到海中,不然我们直接离开!”
叶远之所以选择救援,主要还是想通过库巴,了解到一些关于那海底金竹的情况。
在安德烈那里得到那些信息。
也只不过是他在库巴这里听到的一星半点。
说不定抓到库巴。
自己能从他这里得到更多的消息也说不定。
可是为了确保船员们的安全。
救援的前提,一定是要对方放下武器才可以。
这也是叶远考虑了好久,才想到的一种解决办法。
“这里是御水号!这里是御水号!”
听了叶远的话后,王虎生拿起身前的无线电,开始对游艇进行呼叫。
“感谢上帝!我这里是山姆士游艇,我们的动力系统被刚刚的闪电破坏!”
很快,驾驶舱的音箱中,响起对面游艇船长的声音。
“詹姆士游艇!我这里是御水号!
我们会对你展开救援。
不过前提是你们要把手中的武器丢进海中。”
王虎生面无表情的传达着叶远的意图。
“好的!感谢上帝。
在这样的天气叫我们幸运的遇见了你们。m.bïmïġë.nët
我们并没有伤害任何人的意图,枪支也只是防身的一种手段。
如果你们需要,我们会照做,还请你们动作快一些!”
船上的人,都没想到对方会这么的果决。
根本就好像是商量好了一般,这边一提出要求,他们就答应下来。
这让叶远双眉紧皱。
他可不认为大名鼎鼎的毒蝎团,会这么好说话。
要说里面没有阴谋,打死他都不会相信。
不过现在人家答应的这么痛快,就连他也不好再说些什么。
总不能因为对方答应的太痛快,你这边却变卦了吧?
这样说出去,不仅船员们会对他这个船长产生信任危机。
就是闹到国际法庭,一顶见死不救的帽子妥妥给御水号扣上。
毕竟从目前来看,对方可是相当的配合。
从来没有展露出一点海盗的迹象。
所以现在他只能暗中留意。
一但发现不对劲的地方,马上辣手解决。
白令海的气候的确是变化莫测,刚刚还暴雨狂风,现在却已经风停雨休。
狂风过后的涌浪,一波波的冲击着此刻的詹姆士游艇。
此时的山姆士游艇,就犹如海中的一片树叶。
在涌浪的作用下,在不停的原地打转。
在海上讨生活的人都听说过这样一种说法。
那就是小船怕浪,大船怕涌。
一般大型的船舶在海上航行时,只要主机动力没有问题。
即使遇到一些很大的风浪,依靠着船舶自身也能够扛的过去。
但是涌浪却不同。
涌浪对于船体的伤害是非常大的。
所谓涌浪,它最明显的特征就是。
波面比较平滑,波风时间长且很有规律。
它对于船舶航行来说,阻力那是相当的大。
涌浪通常是由海风转变而来。
当海风停止,削弱或是转向后,因惯性作用,继续向前推进的波浪叫做涌。
常说的无风三尺浪,指的就是涌浪。
在涌浪作用下,船舶会出现一种极端受力情况。
就是当涌浪的波峰和作用力乔迁在船舶中间的位置,这样船舶的头部和尾部,很容易发生悬空。
这样在船舶自身重力的作用下,船体极易发生断裂事故。
尤其是对于船身较长的大船。
面对涌浪是非常危险的一件事。
通常有经验的驾驶员,在面对涌浪时为了防止局部船体悬空。
他们通常会适当调整航线,使船首与风浪成45度的斜角。
最好以Z字形航行。
此刻叶远他们面临的,就是海面一眼望不到尽头的涌浪。
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